Jean-Marc Inebria

Début de mon parcours aéronautique.

Fonctions de pilote et de commandant de bord sur avions et hélicoptères.

Au cours de ma carrière militaire, je participe aux premières démarches CRM / Facteurs Humains destinées au personnel navigant de l’ALAT.

Ces travaux étaient conduits dans le cadre de l’IMASSA.

Mon rôle, comme celui d’autres pilotes intégrés au groupe de travail, était d’apporter un point de vue opérationnel : expérience du vol, commandement à bord, équipage, décision, RETEX et réalité du terrain.

Après mon départ de l’institution militaire et une période de formation complémentaire, je crée AeroConsulting.

Je prolonge ainsi mon parcours aéronautique avec une activité centrée sur les Facteurs Humains et le recrutement de profils très spécialisés : pilotes, mécaniciens et cadres de l’aérien.

Je suis contacté par l’industrie aéronautique à Marignane pour accompagner des cadres dans leur évolution professionnelle.

Cette période m’amène également à participer à un projet de conception d’un hélicoptère de nouvelle génération.

Cette période durera environ cinq ans.

Pendant 17 ans, j’interviens à nouveau comme consultant recruteur pour des compagnies françaises et étrangères, dans la recherche de pilotes, mécaniciens, cadres et profils opérationnels de l’aéronautique.

Cette activité a renforcé ma lecture de l’humain.

Je souhaite remettre cette expérience au service de l’aéronautique militaire.

Mon apport : un questionnement simple sur la part humaine qui peut influencer une décision, une parole ou une action.

La forme d’intervention reste à définir avec la structure concernée, selon le besoin identifié.